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八角形斷面設計前方車體大樑
三菱汽車公司創造了Grunder引以為傲的八角形車體鋼樑，讓Grunder擁有堅強的車身剛性。在與瑞典Volvo汽車公司開發新一代的轎車平台時，發明設計了Grunder所搭載的的八角形斷面車體鋼樑，以及直線型(StraightFrame)之車身大樑結構，而這兩項創新的設計也獲得了專利。
Grunder車使用的八角形斷面設計之前大樑，具有高能量吸收及高剛性車室構造的結合，可提升衝突安全性及車體剛性，且配合採用直線型的車身大樑結構，擴大斷面與結合部強化，提昇衝突安全性及車體彎曲與扭轉剛性，降低振動噪音，此設計如圖所示：
前側側大樑：
a. 採用直的大樑，可達到較有效的潰縮模式。(圖Ⅰ)
b. 採用八角形及大型斷面，可使板厚最適化，達到重量減輕的目的。(圖Ⅱ)
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