《2008年01月07日》

受到市場高度期待的國產化OUTLANDER 2.4L，是嚴凱泰自2007年10月接任中華汽車總經理後的第一力作，嚴凱泰本人針對OUTLANDER國產化後的乘坐舒適性、內裝質感提升均提出種種要求與堅持，期許OUTLANDER能成為2008年MITSUBISHI MOTORS的代表作。OUTLANDER在台北車展引起許多媒體與消費者的高度興趣與詢問，MITSUBISHI MOTORS亦更透露國產化OUTLANDER2.4L將在第一季上市。

由於此車款是日本三菱旗下重點研發的全球戰略車種，針對都會用車習慣與生活型態，設計兼顧燃油經濟性與動力操控，自上市以來已在日本、歐洲及北美創下銷售佳績。OUTLANDER是一台兼具駕駛樂趣與豪華質感的都會SUV，不僅考量乘坐的舒適，也較一般4WD車型擁有更優越的駕馭性及最佳安全防護。外觀採取科技感十足的流線都會風，配備進口車才有的ASC車身動態穩定控制系統，導入後將擁有同級市場最強大的172ps最大馬力及24kg-m最大扭力。此外，配備上更以F1方向盤撥片式換檔、INVECS III六速手自排、ONE-TOUCH創新座椅自動收納機能、尾門上下外掀開啟式設計，一舉滿足台灣市場最挑剔的口味。

充滿視覺樂趣的流線外觀
隨著生活型態的改變，都會型外觀質感的SUV車型逐漸獲得市場青睞。OUTLANDER的流線外觀與紮實性能，在日本及海外各地引起銷售熱潮，並獲得日本媒體《BEST CAR》以最高評分評選為2007年年度最佳魅力SUV，此外OUTLANDER更一舉囊括：日本產品設計類優良設計獎、日本年度十大風雲車、日本最佳魅力SUV車款、紐西蘭年度SUV風雲車等…獎項，不斷獲獎的肯定來自於設計團隊對現代人生活型態的深入暸解與覺察。法國PSA集團更與日本三菱簽訂合作協議，承襲OUTLANDER外觀設計概念，並搭配三菱在四輪驅動領域的先進技術，合作生產開發Citroen C Crosser以及Peugeot 4007均於2007年在歐洲上市。

國產OUTLANDER 2.4L整體外型俐落動感不失氣派，流利的側邊線條和洗練的車窗剪裁，搭配同級最大18吋鋁圈，展現出躍然靈動的SUV風格。車尾部份則採用新潮且科技感十足的LED尾燈組增添細膩質感。內裝採用雙筒式恆光儀表板，結合智慧型行車電腦可清楚呈現完整的行車資訊，實用且辨識度更高。

充滿駕馭樂趣的行駛能力

OUTLANDER 2.4L以都會SUV出發，針對都會塞車及時走時停常用的起步煞車情形，在設計時即考量到油耗經濟性的重要性，全新設計的2.4L MIVEC鋁合金引擎， 擁有172ps最大馬力和24kg-m最大扭力，也同時兼具油耗經濟性與低震動噪音的完美表現。 進化型的全模式電腦控制四輪傳動系統A-AECS(Advanced-All mode Electronic Control System)，擁有2WD/4WD AUTO/4WD LOCK三種模式，利用電子旋扭就可簡單切換。2WD模式適合一般市區行駛，起步輕快也節省燃油，為絕對省油模式，4WD AUTO可因應不同行車狀況，隨時對前後輪做出最適當的動力分配，在都市高速路面遇上大雨時，搭配ASC(Active Stability Control)車身動態穩定控制系統與TCL(Traction Control system)循跡防滑控制系統，將大幅提升高底盤SUV的車身穩定性，4WD LOCK模式則在遇到泥濘等特殊路面時，可瞬間提升後輪1.5倍動力並視路況平均分配前後輪的動力輸出，讓駕駛人在安全的基礎上，充分享受各種路面的駕馭樂趣。